6X2

Шасси 6x2 предназначено для установки платформы, тентованного или жесткого кузова, а также различного спецоборудования. Шасси можно использовать как одиночный автомобиль, так и в составе автопоезда. Общая длина такого автопоезда в странах ЕС ограничен до 18,75 м, поэтому общий полезный объем перевозимого груза может составлять до 120 м³, а в России и Беларуси до 150 м³, так как длина автопоезда может достигать 20 м.

В колесной формуле 6x2 используется один задний ведущий мост, одна задняя подъемная (вывешиваемая) ось, а также одна передняя управляемая ось (трехосное автомобильное шасси с подъемной осью). Задняя вывешиваемая ось позволяет снижать эксплуатационные расходы (расход топлива, износ шин) и перераспределять нагрузки на оси. Ошиновка колес вывешиваемой оси — одинарная.

Электронная система управления подвеской (ECAS 6x2) имеет режим помощи при торогании, позволяющий повысить тягово-сцепные характеристики автомобиля в момент трогания и движения с небольшой скоростью на скользкой дороге. Также установлена блокировка межколесного дифференциала ведущего моста.

Диапазон изменения хода задней пневмоподвески подвески ведущего моста ECAS 6x2 составляет +100 мм и — 70 мм. Грузоподъемность шасси составляет до 26500 кг, длина устанавливаемого спецоборудования — до 7,9 м.

_{Техническая спецификация шасси 630268 (6x2)}